新エネルギー-スグレット（天津）国際貿易有限公司

新エネルギー

太陽光発電車庫

太陽光発電車寄せとは、簡単に言うと「太陽光発電システム＋駐車棚」を一体化した複合施設です——鉄骨構造／アルミ合金フレームを支えとして用い、屋根部分には太陽光発電モジュールを設置します（従来の屋根材に代わるものです）。これにより、車両に雨風や日差しを防ぐ駐車スペースを提供するとともに、太陽エネルギーを電気に変換して「駐車」と「発電」の二重機能を実現することができ、分散型太陽光発電の重要な活用例の一つとなっています。

核心構成

1. 支持構造：車庫の「骨組み」に相当し、一般的には鋼構造やアルミ合金構造が用いられます。駐車台数（単独駐車スペース、複数駐車スペース、列形式配置）や風荷重／積雪荷重の要件に応じて設計し、全体の安定性を確保する必要があります。
2. 太陽光発電モジュール：カーポートの「屋根＋発電コア」であり、従来のカラー鋼板やサンシャインボードなどの屋根材に代わるものです。主に高効率の単結晶シリコン／多結晶シリコン太陽光パネルが採用されており、太陽エネルギーを吸収して発電するとともに、遮蔽機能も果たします（モジュール表面には一定の耐衝撃性と防水性能が備わっています）。
3. 発電補助システム：
並網型：インバーター（太陽光発電モジュールで生成された直流電力を交流電力に変換）、配電盤、計測装置を含み、電力は直接自家消費したり、余剰電力を送電網に供給したりできます。
発電・蓄電・充電の一体化：蓄電池と充電スタンドを追加で組み合わせることで、「発電－蓄電－充電」のクローズドループを実現し、新エネルギー自動車の充電ニーズに適応します。
4.補助機能：照明、監視設備、消防設備、排水システムなどを必要に応じて追加設置でき、駐車場の実用性と安全性を向上させます。

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核心特徴

1. 空間の再利用で追加の土地を必要としない：元々遊休状態だった駐車場の上部空間を活用して建設するため、新たに用地を確保する必要がありません（地上型太陽光発電所とは異なります）。特に、都市内の園区や商業施設、工場エリアなど、土地が限られている環境に適しています。
2. 機能が複合的で一石多鳥：屋外駐車場の「直射日光や雨ざらし」という悩みを解消するだけでなく、クリーンエネルギーの生成も可能であり、さらに充電機能や非常用電源供給機能などにも拡張できます（従来のカーポートは単に駐車するだけでした）。
3. 分散型発電で近距離での消費：発電場所と電力消費場所（例えば駐車場の照明、充電スタンド、園内のオフィス）が近く、電力損失が少なく、自家消費比率が高いため、電気料金を削減できます。
4. 安全で環境に優しく、長期的に安定：太陽光発電は騒音がなく、排気ガスを排出しません。部品の寿命は25～30年に及び、メンテナンスコストも低く、さらに屋根構造が車両に追加の安全保護機能を提供します（雹や高所からの落下物などから守ります）。

集中型地上支持システム

このシステムは、独立したセメント杭を基礎として用い、直接地面に埋め込む方式を採用しています。これにより、従来のコンクリート基礎で必要だった掘削や養生などの複雑な工程が不要となり、地形の起伏にも強く適応可能で、優れた安定性、信頼性、環境適応性を備えています。強固なセメント杭基礎は、強力な耐風圧性能と抜き上げ抵抗力を提供し、悪天候下でも太陽光発電アレイの長期的な安全運転を確保します。

加工カスタマイズ

当社の工場には、自動化された形鋼生産ライン、CNC切断、レーザー切断加工、溶接など、完全自動化された生産ラインを備えております。また、厳格かつ完璧なSO9001およびISO1400品質・環境・職業健康安全マネジメントシステム認証を取得しており、製品品質が設計から生産に至る全工程にわたり効果的に保証されています。

管材類

スグリットは総合企業であり、事業は多分野にわたります。太陽光発電架台の分野では、集中型、分散型、および産業・商業用の太陽光発電架台を提供しており、産業・商業用には太陽光発電カーポートやフレキシブル架台も含まれ、さまざまなシーンのニーズに対応しています。

型材類

全体市場規模は引き続き上昇しています。

世界の太陽光発電車寄せ市場は、エネルギー転換と新エネルギー自動車の普及に伴い、今後も高い成長を維持すると見込まれます。地域ごとに異なる発展特性が現れますが、技術革新とビジネスモデルのアップグレードもまた市場拡大を一層促進するでしょう。世界の太陽光発電車寄せ市場は強力な成長動力を備えており、2024年の市場規模はすでに15億米ドルに達しています。2026年から2033年にかけての複合年間成長率は16.3％と予測されており、2033年には52億米ドルにまで拡大すると見込まれています。別の予測によると、2030年の世界の太陽光発電車寄せ設置容量は80GWに達し、市場規模は500億米ドルを超える見込みです。この成長は、太陽光発電モジュールのコストが継続的に低下（現在の1ワットあたりのコストは0.5～1米ドルにまで下落）したことや、変換効率が20％～25％に向上したことに加え、各国による再生可能エネルギーへの政策支援および新エネルギー自動車の充電需要の急増が相まって、市場需要を一段と拡大させています。

地域市場は差別化して発展し、それぞれが成長の目玉を備えています。

北米：この市場はインフラが成熟し、技術導入率も高く、米国が主導的地位を占めています。米国は投資税額控除政策を2034年まで延長し、太陽光・蓄電システムに対する控除率を30％に引き上げたことで、市場が大きく活性化しました。同時に、カリフォルニア州やテキサス州など太陽エネルギー資源が豊富な地域では、太陽光発電付き駐車場の設置台数が着実に増加しています。また、地元のテクノロジー企業は技術革新とビジネスモデルの変革を積極的に推進しており、例えば蓄電機能とV2G技術を統合した太陽光発電付き駐車場プロジェクトが次第に増えています。今後、これらのプロジェクトはよりスマート化され、送配電網と深く連携していく方向へと進んでいくでしょう。
ヨーロッパ：世界第2位の太陽光発電車寄せ市場として、2023年の売上高は世界全体の30.2％を占めました。この地域では持続可能性に対する要求が厳しく、EUの「Fit for 55」法案では、2030年までに新築の公共建物に太陽光発電システムの設置が義務付けられています。ドイツやフランスなど各国でも、高額な補助金や厳しい環境規制が導入されています。今後、欧州市場はさらに効率的で高性能な太陽光発電車寄せソリューションを追求し、BIPV技術の活用が一層広がるほか、地域エネルギーネットワークとの連携にも重点を置くようになります。これは再生可能エネルギーの消費割合を40％以上に引き上げるという目標に合致するものです。

アジア太平洋（中国を除く）：インドや日本などの国々は、中核的な成長ポイントとなっています。インドは「国家太陽エネルギー計画」を打ち出し、インフラ整備を強力に推進することで、太陽光発電用カーポートに対する大きな需要を生み出しています。一方、日本は技術の高度化に重点を置き、フレキシブルなモジュールによる特殊形状への適応やスマートな運用・保守などに力を入れています。この地域は急速な工業化と都市人口の増加により、今後世界で最も急速に成長する市場の一つとなるでしょう。また、地元メーカーの台頭も市場拡大をさらに促進することになるでしょう。
その他の地域：ラテンアメリカのブラジルやメキシコなどでは、農業や製造業が高効率技術を求める中で、太陽光発電付き駐車場の導入が徐々に進んでいます。今後、経済改革と国際協力が深まるにつれて、市場浸透率はさらに上昇していくでしょう。中東のサウジアラビアやアラブ首長国連邦などでは、豊富な太陽エネルギー資源を活かし、新エネルギーインフラへの投資を拡大しています。太陽光発電付き駐車場は、ビジネスパークや公共駐車場などのシーンで大規模に導入される見込みです。一方、アフリカでは、太陽光発電付き駐車場を活用することで、一部地域における駐車場不足や基礎的な電力供給の課題を解決し、段階的に市場展開を進めていくことになるでしょう。

コア能力

当社は、初代が創業してから30年を迎え、現在は2代目が経営を担っています。主力事業は鉄鋼構造物および新エネルギー部品、海上輸送と食品包装のサプライチェーン統合能力です。紙包装、リサイクル可能なプラスチック、グリーンプラスチック、アルミ製品など、標準品およびカスタムオーダー商品を提供しています。
注文受付後、お客様の倉庫に届くまで全工程にわたり品質を監視し、各国の異なる要件やニーズ、および各種食品包装の資格と認証についても社内で熟知しています。

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