物流&配送

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伝統的モデルの苦しみ

在庫整理・配分の苦痛:中国各地の工場からそれぞれ海上コンテナで日本へ輸送された後、日本国内で荷物を一括して集約し、配分・仕分け・配送を行い、日本の各倉庫へ整備して全国の顧客ニーズに備えます。しかし、土地代、人件費、仕分け作業、物流コスト、各地からの倉庫搬入費用などは、中国に比べて3倍も高くなります。
物流の痛み:中国の各工場が個別にコンテナを海上輸送して日本へ送ると、スペースが完全に活用されておらず、余剰荷物が積み込まれていない可能性があります。混載便を利用すれば収容可能かもしれませんが、その場合コストが高くなったり、ぎりぎりで出荷せざるを得なかったりするかもしれません。
リスクの痛み:天候、生産制限、交通規制などのリスクに対応する能力が低く、抵抗力が弱い。
コストの痛み:コンテナの複数回にわたる調達や複数便による物流では、規模のメリットを享受することが難しい。

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トランジット倉庫を核とするサプライチェーンシステム

コスト削減:コンテナを大量に調達することで、より有利な製品価格を獲得;大量出荷することで、よりお得な海上運賃を享受できます。
リスクバッファー:サプライヤーの遅延や港湾の混雑などの予期せぬ状況に対応するため、貨物を中継倉庫に預けて他の貨物とまとめるのを待つことができます。
操作効率の向上:注文を一元的に処理し、統一基準を導入することで、ミスを削減します。
柔軟な操作:ラベル貼付、包装変更、仕分け、品質検査などの付加価値サービスを提供し、お客様の個別ニーズに迅速に対応します。
在庫コストの最適化:日本各地の倉庫からドア・ツー・ドアで発送し、在庫を精密に調整することで、複数拠点での在庫備蓄を削減し、在庫スペースを削減します。
全行程が見える:WMSシステムを活用し、在庫データを統合して日本の海外倉庫とし、常に在庫状況をモニタリング・把握します。また、中国においては適時に補充を行います。

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解決策

国内中継倉庫は、貨物が海外へ出荷される前に集荷・仕分け・組み立てを行い、輸送を統括する調整センターです。各コンテナは、日本国内の任意の倉庫へ直接ドア・ツー・ドアで配送可能です。
「保管倉庫」から「スマートスケジューラー」へアップグレード

物流と海上輸送

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信頼を担い、世界をつなぐ——あなたにとって全行程で信頼できる物流パートナーです。

物流と海上輸送

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物流と海上輸送

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物流と海上輸送

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倉庫サプライチェーンプロセス

国内中継倉庫は、貨物が海外へ出荷される前に集荷・仕分け・組み立てを行い、輸送を統括する調整センターです。各コンテナは、ドア・ツー・ドアで日本国内の任意の倉庫へ直接発送可能です。「保管倉庫」から「スマート調整官」へと進化しました。

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倉庫

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スーツケースの荷造り

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通関

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港に集まる

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船積み予約

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目的港での通関・荷物引き取り

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複数の地域へ宅配便でお届けします。

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成果の実現

財務最適化:利益率が向上し、資金繰りが健全です。
オペレーションの卓越性:納期がより正確になり、顧客満足度が向上します。
事業拡張:複雑な注文を受けて新市場を開拓する能力を備えています。

戦略的優位性:サプライチェーンが企業の核心的な競争力となる。
海外在庫管理の最適化:土地コスト、人件費、スペース保管費、設備使用料
日本各地の需要に応じてコンテナ単位で出荷します:商品の統合、商品ラベルの交換、完成品のセット販売、包装の変更

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戦略的意義

倉庫サプライチェーンは、現代の外貿企業が精密化、規模化、グローバル化した運営を実現するための核心的な原動力です。

コスト、効率、リスク、在庫の精密管理という4つの視点から、企業のサプライチェーンの競争力を再構築します。

当社は、中継倉庫、物流、海上輸送、日本での通関、および日本国内の物流サービスを通じて指定倉庫へ配送するサービスを提供しております。

コア能力

当社は、初代が創業してから30年を迎え、現在は2代目が経営を担っています。主力事業は鉄鋼構造物および新エネルギー部品、海上輸送と食品包装のサプライチェーン統合能力です。紙包装、リサイクル可能なプラスチック、グリーンプラスチック、アルミ製品など、標準品およびカスタムオーダー商品を提供しています。
注文受付後、お客様の倉庫に届くまで全工程にわたり品質を監視し、各国の異なる要件やニーズ、および各種食品包装の資格と認証についても社内で熟知しています。

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